16 marzo 2008

F800 GS y F650 GS

No me he podido resistir, vaya dos pedazos de joyas vamos a tener en el mercado este año...

31 enero 2008

Andaluces y Autoempleo

Leo no sin cierta satisfacción una noticia sobre un sondeo de la Confederación de Entidades para la Economía Social de Andalucía (CEPES) en el cual se afirma que ante la pregunta de cuál era la preferencia para acceder al mundo laboral en Andalucía, un 36% de los encuestados eligió el autoempleo, el 33% quiere ser funcionario y sólo un 20% quiere trabajar como asalariado.

Si bien creo que se aprecia un cambio de mentalidad entre los jóvenes andaluces con un nada despreciable 36% eligiendo el autoempleo, me da que pensar que un 33% elija ser funcionario. Quizá sea porque al menos en Andalucía persiste la visión del funcionario como un trabajador que "lo gana bien" y trabaja muy poco... y por desgracia enmuchos casos es completmente cierto.

27 enero 2008

La Semana Santa y el Metrocentro

Pasmado me he quedado al darme cuenta de la fuerza que tienen las Cofradías de Semana Santa en Sevilla. No es que no sea algo que no intuyera desde luego, pero darme con la fría evidencia en la cara me ha dejado fuera de juego un par de minutos.


Todo viene de esta noticia, o sea si algo estorba a las cofradías pues se quita y punto pelota. Si se gasta una millonada en ello no importa que para eso están los sevillanos pagando sus impuestos.

En fin yo creo que sobran más comentarios.

24 noviembre 2007

Motos por el carril bus de Sevilla


El pasado 17 de noviembre leí no sin cierto escepticismo que el Ayuntamiento de Sevilla (en un alarde de valentía poco habitual en sus iniciativas) está planteándose la posibilidad de permitir a los usuarios de motocicletas circular por el carril bus (sólo por aquellos con anchura suficiente), hasta ahora reservado para taxis y autobuses. El enlace la noticia es este. Las razones esgrimidas en el artículo sen resumen en sólo una: favorecer el uso de motocicletas como medio de desplazamiento a motor privado frente al uso del turismo ya que están contaminan menos y ocupan mucho menos espacio, por lo que se reducirían los atascos.

Ayer 22 de noviembre ya me he encontrado esta otra noticia donde los conductores de taxis y de autobuses de la Capital muestran su rechazo a la medida. Personalmente encuentro lógica la preocupación de los conductores de autobuses al plantear que se podría generar cierta inseguridad en la circulación pues «pues hablamos de vehículos frágiles que se enfrentarían con autobuses de seis toneladas» y a lo que añado que la visibilidad que se tiene de una moto desde la cabina de un autobús sería cuanto menos reducida.

En cambio las declaraciones del gremio de taxistas es mucho más dura y considera la medida como «descabellada y sin sentido» y tacha a los motoristas de ser «obstáculos en la vía», curioso punto de vista el de un gremio que no destaca precisamente por prestar una especial atención a las normas de circulación y al respeto por los demás conductores (hace años que no veo a un taxi usar un intermitente). No quiero entrar en polémica pero escribiendo esta entrada se me acaba de ocurrir que si se dan tantas facilidades a los usuarios de motocicletas como plantea la medida (aparcamientos autogestionados y acceso al centro histórico además del uso del carril bus) ¿no es verdad que la demanda de los servicios de los taxis podría caer?.

En definitiva apoyo sin condiciones la medida del Ayuntamiento de Sevilla, es más animo a que se vaya más allá. Si se favorece el uso de motos para acceder a la capital desde el área metropolitana ¿cuántas horas de atascos y toneladas de contaminación se evitarían? ¿Alguien es capaz de soñar con una A-49 con circulación fluida un lunes a las 08:30?.

Vaya, a ver cuando podemos ver anunciadas rutas turísticas en scooter por Sevilla como ya se hace en Barcelona.

28 octubre 2007

El descanso el guerrero


Este fin de trimestre ha sido particularmente duro en la gestoría. No se cómo es posible que en un mes de impuestos en el que los clientes saben que estamos a tope todo el mundo quiere darnos trabajo extra: que si unos balances por aquí, que si un informe por allá...

Al final hemos salidos airosos como todos los trimestres, es cuestión de meter más horas y de despejar el trabajo extra para después del día 20. Eso si he terminado agotado física y psíquicamente.

El "truco" que utilizo es el de incentivarme con unas minivacaciones si todo salle bien. Este año me he ido con mi mujer a Capilerira en plena Alpujarra granadina. Un sitio muy bonito y muy tranquilo, donde se come muy bien, se duerme aún mejor y donde podemos hacer unas rutas de senderismo sencillamente fantásticas. Uno vuelve rejuvenecido, con las ideas claras y hasta con ganas de retomar el blog que lo tengo abandonado.

Bueno el motivo de esta entrada era anunciar mi vuelta y recomendar los alojamientos rurales Casa Rural Rosendo. Un alojamiento inmejorable, un trato muy cercano y unos precios mas que aceptables.